6月27日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列在重庆江津小南垭站发车（无人机照片）。
当日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列（中国重庆—老挝万象—泰国曼谷—马来西亚雪兰莪）在重庆江津小南垭站鸣笛启程。该趟班列装载着40个标准集装箱化工原料，途经老挝、泰国，将于9天后抵达马来西亚；从马来西亚雪兰莪州双溪威站开出的列车，装载着共48标箱来自东盟多国的农产品、食品和生活用品等货物，同样仅需9天就能到达重庆。
本次班列的开行，为我国西部地区与东盟国家的经贸往来开辟了一条新路径，提高了跨境物流运行效率，将促进通道沿线地区与东盟国家的经贸合作和产业联动。
新华社记者 唐奕 摄
6月27日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列在重庆江津小南垭站发车（无人机照片）。
当日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列（中国重庆—老挝万象—泰国曼谷—马来西亚雪兰莪）在重庆江津小南垭站鸣笛启程。该趟班列装载着40个标准集装箱化工原料，途经老挝、泰国，将于9天后抵达马来西亚；从马来西亚雪兰莪州双溪威站开出的列车，装载着共48标箱来自东盟多国的农产品、食品和生活用品等货物，同样仅需9天就能到达重庆。
本次班列的开行，为我国西部地区与东盟国家的经贸往来开辟了一条新路径，提高了跨境物流运行效率，将促进通道沿线地区与东盟国家的经贸合作和产业联动。
新华社记者 唐奕 摄
6月27日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列在重庆江津小南垭站发车（无人机照片）。
当日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列（中国重庆—老挝万象—泰国曼谷—马来西亚雪兰莪）在重庆江津小南垭站鸣笛启程。该趟班列装载着40个标准集装箱化工原料，途经老挝、泰国，将于9天后抵达马来西亚；从马来西亚雪兰莪州双溪威站开出的列车，装载着共48标箱来自东盟多国的农产品、食品和生活用品等货物，同样仅需9天就能到达重庆。
本次班列的开行，为我国西部地区与东盟国家的经贸往来开辟了一条新路径，提高了跨境物流运行效率，将促进通道沿线地区与东盟国家的经贸合作和产业联动。
新华社记者 唐奕 摄
6月27日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列在重庆江津小南垭站等待发车（无人机照片）。
当日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列（中国重庆—老挝万象—泰国曼谷—马来西亚雪兰莪）在重庆江津小南垭站鸣笛启程。该趟班列装载着40个标准集装箱化工原料，途经老挝、泰国，将于9天后抵达马来西亚；从马来西亚雪兰莪州双溪威站开出的列车，装载着共48标箱来自东盟多国的农产品、食品和生活用品等货物，同样仅需9天就能到达重庆。
本次班列的开行，为我国西部地区与东盟国家的经贸往来开辟了一条新路径，提高了跨境物流运行效率，将促进通道沿线地区与东盟国家的经贸合作和产业联动。
新华社记者 唐奕 摄
6月27日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列在重庆江津小南垭站等待发车。
当日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列（中国重庆—老挝万象—泰国曼谷—马来西亚雪兰莪）在重庆江津小南垭站鸣笛启程。该趟班列装载着40个标准集装箱化工原料，途经老挝、泰国，将于9天后抵达马来西亚；从马来西亚雪兰莪州双溪威站开出的列车，装载着共48标箱来自东盟多国的农产品、食品和生活用品等货物，同样仅需9天就能到达重庆。
本次班列的开行，为我国西部地区与东盟国家的经贸往来开辟了一条新路径，提高了跨境物流运行效率，将促进通道沿线地区与东盟国家的经贸合作和产业联动。
新华社记者 唐奕 摄
6月27日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列在重庆江津小南垭站等待发车。
当日，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列（中国重庆—老挝万象—泰国曼谷—马来西亚雪兰莪）在重庆江津小南垭站鸣笛启程。该趟班列装载着40个标准集装箱化工原料，途经老挝、泰国，将于9天后抵达马来西亚；从马来西亚雪兰莪州双溪威站开出的列车，装载着共48标箱来自东盟多国的农产品、食品和生活用品等货物，同样仅需9天就能到达重庆。
本次班列的开行，为我国西部地区与东盟国家的经贸往来开辟了一条新路径，提高了跨境物流运行效率，将促进通道沿线地区与东盟国家的经贸合作和产业联动。
新华社记者 唐奕 摄
