长江中游4.5米航道整治全面开工 5000吨级船舶可全年通达重庆

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26日上午,在湖北荆州瓦口子水道“长雁8号”铺排船上,随着鸣笛声响起,长江中游荆江河段4.5米航道整治全面开工。

长江中游4.5米航道整治全面开工 5000吨级船舶可全年通达重庆
(图侵删)

长江中游荆江河段上起湖北枝城,下至湖南城陵矶,全长347.2公里,由33个水道组成,约占整个长江干线航道的八分之一,河床演变剧烈、洲滩变迁频繁、航槽极不稳定,是长江中游航运的“瓶颈”河段。2013年,通过荆江航道整治一期工程的实施,该河段最小维护水深由3.2米提升至3.5到3.8米,通航潜力得到初步释放。

此次航道整治是荆江二期工程,上起荆州玉和坪、下至岳阳城陵矶,全长约247公里,将对瓦口子水道、周天河段、窑监大河段、铁铺至熊家洲河段、熊家洲至城陵矶河段5个滩段进行航道整治与疏浚,同步实施航标工程、新型航道基础设施建设工程及生态工程。预计在2025年底基本完成主体工程建设。

长江中游荆江航道整治二期工程建成后, 4.5米航道维护水深将通达宜昌,5000吨级船舶可全年直达重庆。这将极大释放长江中游航运潜力,有利于打造长江全流域黄金水道,对加快建设交通强国、进一步推动长江经济带高质量发展具有重大意义。同时,随着航道条件的改善,还将推动长江船舶和港口向大型化、标准化、智能化发展,降低物流成本,提高运输效率,减少船舶污染。

(总台记者金珠 杨瑶)

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